Монтаж ворот и калитки для забора из профнастила

Ранее мы рассказывали о том, как делать заборы из профнастила своими руками, теперь опишем процесс создания ворот и калитки.

Установка забора и ворот из профнастила не требует особых знаний и мастерства.

Из инструментов вам понадобятся:

• Угольник, линейка, рулетка, карандаш для снятия замеров, чертежа будущей конструкции и разметки материала;
• Болгарка для резки металла;
• Сварочный аппарат и шуруповёрт для создания креплений;
• Бур, лопата для рытья ям;
• Бетономешалка, дрель или перфоратор для подготовки раствора;
• Лом для трамбовки грунта и щебня.

На что обратить внимание?

Чтобы калитка и забор из профлиста получились надёжными и прослужили долго, необходимо соблюсти некоторые условия:

• Оптимальная ширина калитки — 1 м, высота должна соответствовать забору, но не превышать 2,2 м;
• Наиболее подходящий тип материала — вертикальный;
• Для каркаса больше всего подойдут профилированные металлические трубы с сечением 60х30 мм, которые перед нарезкой нужно очистить от ржавчины и окалины щёткой, обезжирить растворителем и покрыть антикоррозийным составом;
• После заливки фундамента необходимо дать, как минимум, 7-10 дней на застывание бетона.

Фотогалерея

Порядок работы

Среди фото заборов и ворот из профнастила в нашей фотогалерее вы можете определиться с выбором наиболее подходящей вам конструкции. Если ещё нет необходимого опыта, то обратите внимание на прямоугольные либо квадратные изделия. Они монтируются быстрее и проще.

Далее нужно определиться с величиной конструкции и начертите её план. По нему будет проще приобрести материал и сделать разметку.

Монтаж забора и калитки из профнастила начните с возведения опорных стоек:

1. Натяните шнур по линии ограждения. Определите месторасположение ям.
2. Пробурите отверстия под опоры с помощью бура, пешни или черпака с заостренными краями на глубину 1-1,5 м.
3. Вставьте столбы. Проверьте отвесом их вертикальность. Засыпьте ямы щебнём, утрамбуйте его.
4. Приготовьте жидкий раствор из цемента и песка в соотношении 1:3. Залейте им основание.

Пока бетон застывает, можно собрать каркас. Трубы для него нарежьте под углом 45 градусов. Разложите заготовки на ровной поверхности. Прихватите конструкцию по углам сваркой и проверьте размеры диагоналей. Они должны быть одинаковыми. При необходимости, подправьте и приварите углы окончательно.

После этого отрежьте трубу для горизонтальной перемычки и прикрепите её тем же способом посередине каркаса, выше или ниже. Прихваты величиной 2-3 см сделайте по всему периметру на расстоянии 20-30 см друг от друга. Последними приварите навесы и прикрутите ручку на высоте примерно 90 см.

Готовый каркас выставьте на твёрдое основание. Прихватите навесы с помощью сварочного аппарата.

Проверьте, насколько свободно открывается калитка. Если есть перекос, поправьте и завершите крепление. Сварочные швы зачистите, нанесите грунтовку на повреждённые места, выполните окраску конструкции.

В аналогичном порядке сможете осуществить и монтаж ворот из профнастила.

Завершающий этап

Замок лучше использовать узкопрофильный, предназначенный для соответствующих труб. Он защищён от попадания внутрь влаги и пыли.

Устанавливайте замок в следующем порядке:

1. Пометьте места для корпуса и сердечника, винтов и ручки.
2. Высверлите круглые отверстия.
3. Болгаркой сделайте 2 прорези по вертикали и 1 по диагонали под корпус замка. Полученные треугольные куски металла отогните наружу. Отрежьте их. Края зашлифуйте напильником.
4. Намажьте ригель замка зубной пастой или губной помадой. После закрывания и открывания замка на столбе появится отпечаток. В этом месте сделайте паз.
5. После крепления на каркас панелей установите накладки.

Забор из профнастила с калиткой будет готов тогда, когда завершите обшивку каркаса. Действуйте следующим образом:

1. Натяните вдоль каркаса шнур или прочертите карандашом линию.
2. Отрежьте лист профнастила по ширине.
3. Прикрепите его края к основе 35-миллиметровыми саморезами или заклёпками, делая промежутки через волну.

Если ворота, калитки, заборы из профлиста время от времени проверять на наличие повреждённых мест и покрывать их антикоррозийной смесью, то они будут служить долго и безотказно!